novembre 08, 2022 - Honda Moto

Honda presenta la nuova CMX1100T Rebel, versione Touring della maxi-bobber bicilindrica

Aggiornamenti modelli 2023: si aggiunge alla versione base, disponibile per il 2023 nella sola nuova colorazione ‘Iridium Gray Metallic’, una nuova versione “Touring” denominata CMX1100T Rebel, dotata di semi‑carenatura aerodinamica e valigie laterali rigide, e disponibile nella sola colorazione ‘Gunmetal Black Metallic’. Sul mercato italiano entrambe le versioni sono disponibili solo con cambio a doppia frizione DCT e dotate sempre di sella per il passeggero.

Nuovo modello 2021: l’interpretazione Honda del moderno stile custom ha riscosso successo fin dal lancio della CMX500 Rebel, avvenuto nel 2017. Oggi la giovane ‘bobber’ Honda viene affiancata da una nuova intraprendente sorella maggiore: la CMX1100 Rebel!

Spinta da un generoso motore bicilindrico frontemarcia di 1.084 cc vanta una forte personalità e un evocativo sound di scarico. Di prim’ordine anche l’elettronica, con controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control), Wheelie Control, Cruise Control e 4 Riding Mode (di cui uno completamente personalizzabile) per interpretare al meglio ogni condizione di guida grazie al comando del gas Throttle by Wire. Grande sostanza anche per la ciclistica, con forcella a cartuccia da 43 mm, ammortizzatori con serbatoio separato ("piggyback") e pinza freno anteriore a quattro pistoncini ad attacco radiale. Tutte le luci sono a LED e il cruscotto è di tipo LCD a retroilluminazione negativa. In Italia è disponibile nella sola versione con cambio a doppia frizione DCT.

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare

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